۱۶۴ کالا
وقتی توان از ۱۰ کیلووات بالاتر می‌رود، انتخاب مدل مثل انتخاب لوازم خانگی نیست؛ چند دوراهی جدی پیش می‌آید: بنزینی یا سه‌گانه‌سوز، اینورتری یا ساده، ریموت یا ATS، عنوان ۱۲ کیلووات یا پیوسته‌ی ۱۱، و بالاخره کابل و تابلو. این صفحه موتور برق بالای 10 کیلووات را به‌جای فهرست‌کردن مدل‌ها، با پنج دوراهی بررسی می‌کند و در هر دوراهی دو یا سه مدل واقعی ولفو را کنار هم می‌گذارد. مشخصات از صفحه‌ی زنده‌ی محصولات گرفته شده (بررسی ۲۵ مهر ۱۴۰۵) و قیمت در متن نیامده، چون تغییر می‌کند. اگر وقت کم دارید، ابتدا جدول «دوراهی‌ها در یک نگاه» را ببینید.
| دوراهی | گزینه‌ها | مدل‌های نمونه | کلید تصمیم |
|---|---|---|---|
| ۱. سوخت | بنزین یا سه‌گانه‌سوز | هیرو پاور KM22500E2 و KM22500E2R+GLN | دسترسی به گاز و افت توان |
| ۲. برق | ساده یا اینورتری | کوپر CP13000FSW و CP15800IOS | الکترونیک حساس |
| ۳. عدد | ۱۲ کیلووات یا ۱۱ پیوسته | ادون، فیروچی، رویالیتی | آمپر و اسب بخار |
| ۴. روشن شدن | ریموت یا ATS | وینکو R15800DWHB، کوپر | حضور شما در محل |
| ۵. نصب | کابل و تابلو | همه | برقکار |
هیرو پاور دو مدل ۱۰٫۵ کیلوواتی دارد: KM22500E2 بنزینی با ریموت استارت و KM22500E2R+GLN که سه‌گانه‌سوز است (بنزین، گاز مایع و گاز شهری). هر دو در عنوان همان ۱۰٫۵ کیلووات را دارند. سه‌گانه‌سوز معمولاً با گاز چند درصد توان کمتر می‌دهد؛ برای سوخت گازی رایج افت ۱۰ تا ۲۰ درصد گزارش می‌شود، یعنی ۱۰٫۵ کیلووات با بنزین حدود ۸٫۴ تا ۹٫۵ کیلووات با گاز می‌شود. این افت را در برنامه‌ی بار لحاظ کنید.
سه‌گانه‌سوز کی ارزش دارد؟ اگر گاز شهری یا کپسول گاز مایع در دسترس شماست و قطعی‌های طولانی دارید، هزینه‌ی هر ساعت کار کمتر و تهویه‌ی موتور بهتر است. اگر قطعی‌ها کوتاه و گاه‌به‌گاه‌اند، بنزینی ساده‌تر و سبک‌تر است. برای مرور کامل این نوع، دسته‌ی موتور برق چند گانه سوز و موتور برق گازی را ببینید.
کوپر چهار مدل ۱۰٫۵ کیلوواتی دارد. CP13000FSW در دو نسخه‌ی ریموت و ATS است و CP15800IOS اینورتردار است (با ATS و USP). برگه‌ها ۱۰٫۵ کیلووات را با علامت بازبینی و بدون مشخص‌کردن پیک یا پیوسته ثبت کرده‌اند.
تفاوت عملی: اینورتری برق را الکترونیکی تثبیت می‌کند و خروجی تمیزتر برای رایانه، سرور کوچک و کارتخوان می‌دهد؛ ساده‌ها ارزان‌ترند و برای پمپ و کولر خوب‌اند. اگر ساختمان شما تجهیزات حساس دارد، اینورتری؛ اگر فقط پمپ و روشنایی دارید، ساده کافی است. توضیح بیشتر درباره‌ی این نوع در دسته‌ی موتور برق اینورتر دار آمده است.
سه مدل عنوان ۱۲ کیلووات دارند و هر سه برگه‌ی متفاوتی:
از این سه، رویالیتی تنها برگه‌ای است که پیک و پیوسته را جدا و منطقی گفته. برای برنامه‌ریزی بار دائم، هر سه را پیک ۱۲ و پیوسته‌ی ۹ تا ۱۱ فرض کنید و با کارشناس تأیید کنید.
سه روش وجود دارد: استارت برقی با کلید، ریموت از چند ده متر، و ATS که با قطع برق خودش دستگاه را روشن می‌کند. وینکو R15800DWHB و هیرو پاورها ریموت دارند؛ کوپر CP13000FSW+ATS و CP15800IOS ATS دارند. ATS فقط یک «رله» نیست؛ نیاز به تابلو و کلید تبدیل خودکار دارد که برقکار نصب می‌کند. قاعده: اگر کسی همیشه در محل نیست (ویلا، مغازه‌ی شبانه‌روزی)، ATS ارزش دارد؛ اگر خودتان کنار دستگاه هستید، ریموت یا استارت برقی کافی است. هر سه روش باتری استارت را دو ماه یک بار شارژ می‌خواهند.
دستگاه ۱۰ تا ۱۲ کیلوواتی تکفاز ۴۵ تا ۵۵ آمپر جریان دارد. این جریان کابل مناسب، کلید محافظ مناسب و اتصال زمین جدی می‌خواهد و طراحی آن بر عهده‌ی برقکار است؛ ما عددی از خودمان نمی‌دهیم. چند اصل ثابت است:
سازمان CDC آمریکا هشدار می‌دهد موتور برق مونوکسید کربن بی‌بو و کشنده تولید می‌کند؛ هرگز در خانه، گاراژ یا نزدیک پنجره روشن نشود و آشکارساز مونوکسید کربن داشته باشید.
مشاوره‌ی فنی رایگان: ۰۲۱-۹۱۰۹ ۷۱۸۶ (بار خود را بفرستید تا دوراهی‌ها را با هم حل کنیم)
در شبکه‌ی ۲۲۰ ولت تکفاز، جریان برابر توان ظاهری تقسیم بر ۲۲۰ است:
| توان ظاهری | جریان |
|---|---|
| ۱۰ کیلوولت‌آمپر | ۴۵٫۵ آمپر |
| ۱۰٫۵ | ۴۷٫۷ آمپر |
| ۱۱ | ۵۰ آمپر |
| ۱۲ | ۵۴٫۵ آمپر |
برای بار موتوری با ضریب توان ۰٫۸ (قاعده‌ی تجربی، نه استاندارد)، کیلووات واقعی حدود ۸۰ درصد این است. مثلاً ۱۲ کیلوولت‌آمپر ≈ ۹٫۶ کیلووات برای بار موتوری. تعریف توان ظاهری و واقعی در مقاله‌ی Wikipedia: Electric power آمده است.
| مدل | عنوان | پیک / پیوسته | جریان | نوع |
|---|---|---|---|---|
| ادون EPM-15000A-S | ۱۲ | ۱۲ / ۱۲ | ۴۶ A | بنزینی |
| فیروچی FRG20000E2 | ۱۲ | ثبت نشده | ۵۴ A | ریموت |
| رویالیتی RT18900WHE | ۱۲ | ۱۲ / ۱۱ | ثبت نشده | استارتی |
| سان پاور SP21000EG | ۱۰٫۵ | ۱۰٫۵ / ۹٫۵ | ثبت نشده | استارتی |
| هیرو پاور HP22900FE2 | ۱۱٫۵ | ثبت نشده | ثبت نشده | بنزینی |
| هیرو پاور KM22500E2 | ۱۰٫۵ | ثبت نشده | ثبت نشده | ریموت |
| هیرو پاور KM22500E2R+GLN | ۱۰٫۵ | ثبت نشده | ثبت نشده | سه‌گانه‌سوز |
| وینکو R15800DWHB | ۱۱ | ثبت نشده | ثبت نشده | ریموت |
| کوپر CP13000FSW (دو نسخه) | ۱۰٫۵ | نامشخص | ثبت نشده | ATS/ریموت |
| کوپر CP15800IOS | ۱۰٫۵ | نامشخص | ثبت نشده | اینورتر |
| کواکس EPH19500E2 | ۱۱ | ثبت نشده | ثبت نشده | – |
از ۱۲ مدل فقط دو مدل (رویالیتی و سان پاور) پیک و پیوسته را روشن گفته‌اند. برای بقیه از کارشناس بپرسید.
فرض کنید ساختمانی دارید با پمپ آب مشترک ۱ اسب (۱ کیلووات و پیک ۴)، روشنایی راه‌پله و پارکینگ (۰٫۸)، آسانسور کوچک ۴ کیلووات (پیک ۱۲ هنگام شروع) و چهار یخچال (۱٫۲). جمع پیوسته ≈ ۷ کیلووات. پیک آسانسور روی جمع می‌افتد و تا ۱۵ کیلووات می‌رسد. مولد ۱۰٫۵ کیلووات پیوسته ۹٫۵ می‌تواند جمع پیوسته را بدهد، ولی پیک آسانسور را ممکن است نکشد. در این حالت یا باید آسانسور با سافت‌استارتر راه‌اندازی شود، یا مدل ۱۲ کیلوواتی (رویالیتی با پیوسته‌ی ۱۱) انتخاب شود، یا آسانسور را در قطعی از مدار خارج کنید. آسانسور را باید تکنسین مربوطه تأیید کند. اعداد فرضی‌اند.
فقط یکی از مدل‌های این رده ظرفیت باک را در برگه دارد: فیروچی FRG20000E2 با ۲۵ لیتر. برای بقیه ساعت کار را نمی‌شود از برگه حساب کرد. با این حال ترتیب بزرگی را می‌توان برآورد کرد. مصرف بنزین در بار بالا حدود ۰٫۳۵ تا ۰٫۵ لیتر به ازای هر کیلووات‌ساعت است. در بار ۸ کیلووات یعنی ۲٫۸ تا ۴ لیتر در ساعت، و باک ۲۵ لیتری ۶ تا ۹ ساعت دوام می‌آورد. در بار ۱۰ کیلووات مصرف به ۳٫۵ تا ۵ لیتر در ساعت می‌رسد و ساعت کار به ۵ تا ۷. در بار نیمه (۵ کیلووات) مصرف کمتر از نصف نمی‌شود، چون بخشی از سوخت صرف خود موتور می‌شود، پس باک همان ۲۵ لیتر حدود ۱۲ تا ۱۴ ساعت می‌دهد. این‌ها برآورد کلی‌اند و مصرف واقعی هر مدل را باید با پیمانه و آزمون یک‌ساعته اندازه گرفت. برای قطعی ۱۲ ساعته، یک بشکه‌ی ذخیره‌ی بنزین در ظرف مجاز و دور از دستگاه داغ لازم است.
مدل‌های روباز این رده معمولاً بلندند و برگه‌ی بیشتر آن‌ها دسی‌بل ندارد. قاعده‌ی تجربی: به‌ازای هر ۱۰ دسی‌بل اختلاف، صدا حدود دو برابر بلندتر حس می‌شود، و NIOSH برای مواجهه‌ی هشت‌ساعته ۸۵ دسی‌بل را حد توصیه‌شده می‌داند. اگر دستگاه در حیاط ویلا و نزدیک همسایه کار می‌کند، دیوار صوتی یا جعبه‌ی تهویه‌دار با رعایت فاصله و تهویه بسازید و هرگز دستگاه را در محفظه‌ی بسته روشن نکنید. زمین زیر دستگاه باید تراز و غیرقابل اشتعال باشد؛ خاک و علف خشک اطراف اگزوز را پاک کنید.
بسیاری از خریداران رده‌ی بالا را بر اساس ترس از کمبود انتخاب می‌کنند، نه بار واقعی. اگر جمع بار هم‌زمان شما زیر ۶ کیلووات است، موتور برق بالای 10 کیلووات هم گران‌تر خریده می‌شود، هم سنگین‌تر جابه‌جا می‌شود، و هم در بار کم بنزین بیشتری هدر می‌دهد. نیم‌بار دستگاه ۱۰ کیلوواتی بازده کمتری از بار کامل دستگاه ۶ کیلوواتی دارد. اگر فقط پیک یک کولر یا پمپ را دلیل بزرگ‌خریدن می‌دانید، با راه‌انداز نرم (سافت‌استارتر) یا روشن‌کردن با فاصله می‌توانید مدل کوچک‌تری انتخاب کنید. رده‌ی بالای ۱۰ کیلووات برای ساختمان‌های چندواحدی، ویلاهای بزرگ با چند کولر و پمپ چاه، و کارگاه‌هایی معنا دارد که جمع بارشان واقعاً از ۸ کیلووات می‌گذرد. اگر در این دسته نیستید، به دسته‌های کوچک‌تر مراجعه کنید. محاسبه‌ی بار را دوباره مرور کنید و عدد واقعی را جایگزین حدس کنید.
اگر هر یک از این نشانه‌ها را دیدید، قبل از خرید توضیح بخواهید:
بیشتر مدل‌های این صفحه حداقل دو مورد از این فهرست را دارند. این به معنای بد بودن مدل نیست، بلکه یعنی باید پیش از خرید برگه‌ی رسمی بخواهید.
در ماه اول سه کار انجام دهید. اول، دستگاه را بیرون و بدون بار آزمایش کنید و مطمئن شوید همه‌ی روش‌های روشن شدن (دستی، برقی، ریموت، ATS) کار می‌کنند. دوم، زیر بار واقعی (مثلاً پمپ و دو کولر) نیم ساعت تست کنید و ولتاژ را با ولت‌متر ببینید؛ ولتاژ باید حدود ۲۲۰ ولت بماند و از ۲۰۰ ولت پایین‌تر نرود. سوم، پس از ۲۰ ساعت کار روغن را عوض کنید و فیلتر را بازبینی کنید. بعد از این تست‌ها مطمئن می‌شوید دستگاه در قطعی واقعی جواب می‌دهد، نه فقط روی کاغذ.
اگر مولد روزانه چند ساعت کار می‌کند، قطعی‌ها طولانی‌اند یا بار سه‌فاز دارید، دیزل صرفه‌ی بیشتری دارد: مصرف حدود ۰٫۲۵ تا ۰٫۳۵ لیتر به ازای هر کیلووات‌ساعت در برابر ۰٫۳۵ تا ۰٫۵ برای بنزین. موتور دیزل هم برای کار پیوسته ساخته شده است. اما سنگین‌تر و گران‌تر است و برای قطعی‌های کوتاه ارزش ندارد. دسته‌ی موتور برق دیزلی و دیزل ژنراتور را ببینید. برای بار سه‌فاز، دسته‌ی موتور برق سه فاز مناسب است.
دستگاه را روی سطح تراز و بیرون از ساختمان بگذارید. روغن اول را پس از ۲۰ ساعت تعویض کنید و بعد طبق دفترچه. فیلتر هوا و شمع را هر ۵۰ تا ۱۰۰ ساعت بازبینی کنید. بنزین را برای انبار طولانی خالی یا تثبیت کنید و هر ماه ۱۵ دقیقه دستگاه را زیر بار روشن کنید. باتری مدل‌های استارتی و ریموت را هر دو ماه شارژ کنید.
اگر بارتان کمتر از ۱۰ کیلووات است، موتور برق 10 کیلو وات و موتور برق 8.5 کیلووات را ببینید. برای مرور همه‌ی دسته‌ها، صفحه‌ی موتور برق آماده است.
مشاوره‌ی فنی رایگان: ۰۹۱۰ ۲۱۵ ۵۵۲۸
موتور برق بالای 10 کیلووات چند آمپر می‌کشد؟ در ۲۲۰ ولت بین ۴۵ تا ۵۵ آمپر برای ۱۰ تا ۱۲ کیلوولت‌آمپر.
آیا عدد ۱۲ کیلووات پیوسته است؟ معمولاً پیک است؛ پیوسته ۹ تا ۱۱ کیلووات. برگه را بخوانید.
سه‌گانه‌سوز با گاز چقدر توان می‌دهد؟ معمولاً ۱۰ تا ۲۰ درصد کمتر از بنزین.
ATS لازم است؟ برای اتصال به تابلو لازم است و نصبش با برقکار است.
برای آسانسور کافی است؟ به پیک راه‌اندازی بستگی دارد؛ نظر تکنسین آسانسور را بگیرید.
نگهداری چقدر هزینه دارد؟ روغن، فیلتر و شمع هر ۵۰ تا ۱۰۰ ساعت؛ هزینه‌ی دقیق را از نمایندگی بپرسید.
