موتور برق چند گانه سوز دستگاهی است که علاوه بر بنزین، با گاز مایع (LPG) و گاز طبیعی شهری (NG) هم کار میکند. مزیتش روشن است: وقتی بنزین کمیاب یا گران است، یا کپسول گاز دم دست است، یا لولهی گاز ساختمان در دسترس است، همان دستگاه برق را برقرار نگه میدارد. دستهی چندگانهسوز ولفو در روز بررسی کالاهایی از ۳٫۶ تا حدود ۹ کیلووات دارد و بیشترشان سهگانهسوزند. اما عنوان «دوگانه»، «سهگانه» و «چندگانه» در فهرستها به هم ریخته و بعضی مشخصات با عنوان نمیخواند. این صفحه بر پایهی فهرست زندهی ۲۴ مهر ۱۴۰۵ مدلها را مقایسه میکند و میگوید پیش از خرید چه چیزهایی را باید روشن کنید. قیمتها با نرخ ارز و موجودی عوض میشوند؛ عدد روز را از صفحهی هر محصول یا از کارشناسان بگیرید.
پس نام را مبنا نگیرید و برگهی مشخصات را بخوانید: کدام سوختها واقعاً پشتیبانی میشوند، تعویض سوخت دستی است یا خودکار و رگولاتور و شیلنگ همراه دستگاه است یا جدا خریده میشود. برای موتور برقهایی که فقط گازیاند و بنزین ندارند، دستهی موتور برق گازی را ببینید.
| ویژگی | بنزین | گاز مایع (LPG) | گاز شهری (NG) |
|---|---|---|---|
| دسترسی | پمپ بنزین یا گالن | کپسول | لولهکشی ساختمان |
| ذخیره | باک، با خطر کهنه شدن | کپسول، بدون کهنگی | بدون ذخیره |
| توان خروجی | معمولاً کامل | کمی کمتر | کمی کمتر |
| کار طولانی | محدود به باک | محدود به کپسول | نامحدود تا قطع نشدن گاز |
نکتهی مهم: در بیشتر موتور برقهای چندسوخته، توان روی گاز از توان روی بنزین کمتر است. برگهی مشخصات را بپرسید که اسمی روی هر سوخت چقدر ثبت شده.
مشخصات زیر عیناً از صفحهی زندهی هر محصول در ۲۴ مهر ۱۴۰۵ نقل شده است.

مدل H4500iER پیک ۴ و اسمی ۳٫۶ کیلووات و جریان ۱۸ آمپر دارد. خروجی ۱۱۰، ۲۲۰، ۲۳۰ و ۲۴۰ ولت، ۵۰ تا ۶۰ هرتز، دور ۳۶۰۰ و ۴۲۰۰ در دقیقه، باک ۱۲ لیتر، وزن ۴۰ کیلوگرم و ابعاد ۵۹۵ در ۴۴۰ در ۵۱۵ میلیمتر است. روشن شدن هندلی، استارتی و ریموت دارد.
دو نکته: حجم موتور ۱۲۰ سیسی ثبت شده که برای دستگاه ۴ کیلوواتی کوچک به نظر میرسد و باید تأیید شود. و فیلد «سوخت» ثبت نشده؛ فقط عنوان «دوگانهسوز» میگوید. پس بپرسید دقیقاً کدام سوختها پشتیبانی میشود.

EP4040DXEW-INV-LPG/NG سهگانهسوز و اینورتری است. وزن ۳۲ کیلوگرم، باک ۱۲ لیتر، ابعاد ۵۴ در ۴۵ در ۵۶ سانتیمتر، ۵۰ و ۶۰ هرتز، ۳۶۰۰ دور، با هندلی، کلید بدونکلید (keyless) و ریموت روشن میشود و درگاه USB و حالت اقتصادی دارد.
ثبت توان ناهمخوان است: پیک «۵ کاوا» و اسمی «۴٫۵ کاوا» آمده، در حالی که عنوان ۴ کیلووات میگوید. «کاوا» احتمالاً همان کیلوولتآمپر است و هر دو عدد از عنوان بزرگترند. این را از فروشنده روشن بخواهید. اطلاعات اینورتری را هم با دستهی موتور برق اینورتر دار بسنجید.
پیلکو ۱۸۸۰۰ پیک ۸٫۵ و اسمی ۸ کیلووات، جریان ۳۶ آمپر، موتور GX460 با ۱۸ اسب بخار، باک ۲۵ لیتر، روغن ۱٫۱ لیتر و وزن ۸۲ کیلوگرم دارد و با هندلی و استارت روشن میشود. از نظر اندازه شبیه دستگاههای بنزینی موتور برق 8.5 کیلو وات است، با این تفاوت که میتواند گاز بسوزاند. عکس این محصول در فهرست خیلی کوچک بود و نیامد.
دو محصول با کد ۲۳۹۰۰، هر دو ۸ کیلووات سهگانهسوز تکفاز و همقیمت، فهرست شدهاند: سانتافه STF-23900 و یورو پاور 23900DXEW. هیچکدام مشخصات فنی کامل ندارند و تنها تفاوت آشکارشان برند و نوع استارت است (استارتی در برابر ریموت). پیش از خرید بپرسید آیا این دو در واقع یک دستگاه با دو برچسباند. کنار این دو، STF-25900 با ۹ کیلووات هم در دسته هست، آن هم بدون مشخصات.
این یک سناریوی نمونه است، نه پروژهی واقعی. اعداد فرضیاند و باید با وسایل خودتان عوض شوند.
| وسیله | توان (کیلووات، فرضی) |
|---|---|
| یخچال و فریزر | ۰٫۴ |
| روشنایی الایدی | ۰٫۲ |
| تلویزیون و مودم | ۰٫۳ |
| پکیج و پمپ | ۰٫۲ |
| کولر آبی | ۰٫۵ |
| جمع | ۱٫۶ |
جمع ۱٫۶ کیلووات با حاشیهی ۲۵ درصد حدود ۲ کیلووات میشود. حتی اگر توان روی گاز ۱۰ تا ۲۰ درصد افت کند، دستگاه ۳٫۶ اسمی جواب میدهد و نیازی به دستگاه ۸ کیلوواتی نیست. مزیت این خانه این است که با لولهکشی گاز و رگولاتور مناسب، تا وقتی گاز شهری هست برق هم هست و نگران تمام شدن بنزین نیستید. ولی در شرایط قطع گاز، بنزین هنوز پشتیبان است.
مشاورهی رایگان انتخاب: مدل و سوخت مناسب را با کارشناسان ولفو در میان بگذارید. تماس: ۰۲۱-۹۱۰۹ ۷۱۸۶ و ۰۹۱۰ ۲۱۵ ۵۵۲۸
اینها را پیش از پرداخت بپرسید:
گاز مایع و گاز طبیعی هر دو قابل اشتعالاند و نشتی در فضای بسته خطر انفجار دارد. علاوه بر آن، هر موتور احتراقی مونوکسید کربن تولید میکند.
هشدار مونوکسید کربن: موتور برق را هرگز داخل خانه، پارکینگ یا انباری سرپوشیده روشن نکنید. اگزوز گاز بیرنگ و بیبو تولید میکند و باز کردن پنجره جلوی تجمع آن را نمیگیرد.
خانههای دارای گاز شهری. اگر ساختمان لولهکشی گاز دارد، موتور برق سهگانه میتواند در خاموشی بلندمدت از گاز شهری بسوزد و مصرف بنزین را حذف کند. البته اتصال دائمی به شبکهی گاز مجوز و نصاب مجاز میخواهد و نباید دستی انجام شود.
ویلا و باغ بدون جایگاه سوخت نزدیک. کپسول گاز مایع بدون کهنگی ذخیره میشود؛ بنزین مانده در باک بعد از چند ماه خراب میشود. برای دستگاهی که ماهها استفاده نمیشود، سوخت گازی ریسک خرابی کربوراتور را کم میکند.
کارگاه و مغازه با خاموشیهای مکرر. اگر هر چند هفته چند ساعت برق قطع میشود، داشتن دو منبع سوخت یعنی اگر یکی تمام شد، دیگری هست.
کمپ و سفر. مدلهای سبک اینورتری مثل EP4040 با ۳۲ کیلوگرم وزن از دستگاههای ۸ کیلوواتی با ۸۰ کیلوگرم بسیار راحتتر جابهجا میشوند، ولی گاز مایع قابل حمل و ایمنسازی کپسول در ماشین قواعد خودش را دارد.
کسانی که برای آن مناسب نیستند. موتور برق چند گانه سوز برای همه لازم نیست. اگر همیشه بنزین دم دست است و فقط یک بار در سال دستگاه را روشن میکنید، سیستم سهگانه و رگولاتور فقط هزینه و قطعهی بیشتری برای نگهداری است.
H4500iER خروجیهای ۱۱۰، ۲۲۰، ۲۳۰ و ۲۴۰ ولت ثبت کرده است. در ایران وسایل خانگی ۲۲۰ ولتاند و خروجی ۱۱۰ ولت برای تجهیزات وارداتی کاربرد دارد؛ استفادهی اشتباه از آن وسیله را میسوزاند. ولتاژ را روی پلاک هر وسیله بخوانید. همچنین جریان ۱۸ آمپر ثبتشده برای اسمی ۳٫۶ کیلووات با ۲۲۰ ولت میخواند (حدود ۳٫۹۶ کیلووات)، پس این رابطهی آمپر و توان در این مدل منسجم است. در مقابل، پیلکو ۱۸۸۰۰ با ۳۶ آمپر و ۸ کیلووات اسمی همخوان است (حدود ۷٫۹ کیلووات).
اگر فروشنده نتواند به این شش مورد پاسخ روشن بدهد، همان کافی است تا مدل را کنار بگذارید یا مشخصات را کتبی بخواهید.
اگر فقط بنزین و گاز مایع دارید و گاز شهری مهم نیست، موتور برق دوگانهی سادهتر کافی است. اگر بیصدایی مهمتر از سوخت است، موتور برق سایلنت را ببینید. اگر کارکرد روزانه و طولانی دارید، موتور برق دیزلی را حتماً مقایسه کنید. برای نگاه کلی هم دستهی موتور برق همهی انواع را کنار هم میگذارد.
EP4040DXEW و H4500iER هر دو اینورتری یا سایلنت معرفی شدهاند. در موتور برق اینورتری، برق خام به برق پایدار تبدیل میشود و دور موتور با بار تنظیم میگردد؛ نتیجه صدای کمتر، مصرف سوخت کمتر در بار سبک و ولتاژ تمیزتر برای لپتاپ، تلویزیون و تجهیزات دیجیتال است. اگر هدف تأمین خانهای با لوازم الکترونیکی حساس است، این ویژگی از دوگانه یا سهگانه بودن مهمتر هم میشود. دستگاههای بزرگتر ۸ کیلوواتی این دسته (مانند پیلکو و کدهای ۲۳۹۰۰) در مشخصاتشان اینورتری بودن ثبت نکردهاند و باید بپرسید AVR یا اینورتر دارند. اگر ندارند، برای بار حساس از محافظ یا استابلایزر کمک بگیرید.
مصرف گاز را فروشنده باید در ساعت اعلام کند. اگر مصرف و ظرفیت کپسول را بدانید، مدت کار با یک کپسول را میتوانید خودتان تقسیم کنید. فرض کنید (عدد فرضی برای نمونه) دستگاه ساعتی یک کیلوگرم گاز در بار متوسط میسوزاند و کپسول ۱۱ کیلویی دارید؛ در عمل کمتر از ۱۱ ساعت میدهد چون همیشه کمی در ته کپسول باقی میماند. پس برای خاموشی یکشبه یک کپسول یدک کنار دستگاه بگذارید. روی بنزین هم باک ۱۲ لیتری H4500iER و ۲۵ لیتری پیلکو مدت کار را تعیین میکند؛ مصرف ساعتی را برای هر مدل بپرسید و ثبت نشده را حدس نزنید.
موتور بنزینی-گازی نگهداری هر دو سیستم را میخواهد. بنزین مانده را تخلیه کنید تا کربوراتور گرفته نشود. شیلنگ و رگولاتور گاز را دورهای از نظر ترک و نشتی ببینید. روغن را طبق دفترچه عوض کنید و شمع و فیلتر هوا را تمیز نگه دارید. دستگاه را ماهی یک بار چند دقیقه روشن کنید و ترجیحاً یک بار هم روی گاز امتحان کنید تا مطمئن باشید سیستم سوخت دوم سالم است.
عددی نمینویسیم، چون قیمت با نرخ ارز و موجودی عوض میشود و هر صفحهی محصول تاریخ آخرین بهروزرسانی قیمت را دارد. عوامل اصلی: اسمی واقعی روی هر سوخت، سهگانه یا دوگانه بودن، اینورتری یا ساده بودن، استارت و ریموت، همراه بودن رگولاتور و برند.
مشاورهی رایگان خرید: برای مدل، توان و سوخت مناسب با کارشناسان ولفو صحبت کنید. تماس: ۰۲۱-۹۱۰۹ ۷۱۸۶ و ۰۹۱۰ ۲۱۵ ۵۵۲۸
بنزین، گاز مایع و گاز طبیعی شهری. تأییدش با برگهی مشخصات است.
در بیشتر دستگاهها کمی کمتر میشود. عدد را از فروشنده بپرسید.
تا وقتی گاز شهری برقرار است بله، ولی هنگام قطع گاز باید بنزین یا کپسول داشته باشید.
دوگانه دو سوخت و سهگانه سه سوخت دارد؛ عنوان فروشگاهها همیشه دقیق نیست.
برای بار خانگی معمولی چند کیلووات کافی است؛ بار خود را جمع بزنید.
از صفحهی هر محصول یا با تماس با کارشناسان ولفو.