تیلر کولتیواتور را بیشتر خریداران با یک سؤال میخرند: «چند اسب؟» اما اسب بخار فقط یکی از چهار عددی است که کار روزانهی دستگاه را تعیین میکند. عرض شخم، عمق شخم و وزن همانقدر مهماند، و مشخصات ثبتشدهی همین دسته نشان میدهد که از ۷ تا ۱۸ اسب، عرض شخم تقریباً عوض نمیشود. این صفحه ۱۱ مدل آگرو و کاما را با برگهی خودشان کنار هم گذاشته، چند ناهمخوانی واقعی در دادهها را نشان میدهد و با یک مثال محاسباتی روشن میکند که برای باغ، شالیزار یا زمین نیمهکتاری شما کدام ردیف منطقی است. اعداد از صفحهی زندهی محصولها گرفته شده (بررسی ۲۶ مهر ۱۴۰۵) و قیمتی در متن نیامده.
تیلر کولتیواتور یک تراکتور دوچرخ دستی است: موتور، گیربکس و یک محور تیغهدار (روتاری) که خاک را خرد و زیر و رو میکند. فرق «تیلر» و «کولتیواتور» در بازار بیشتر اسمی است؛ نمونههای کوچکتر را تیلر و نمونههای بزرگتر با چرخ پهنتر را کولتیواتور مینامند. ویکیپدیا هم تراکتور دوچرخ را دستگاهی با یک محور میداند که ابزارهای مختلف (روتاری، گاوآهن، تریلر) به آن وصل میشود. پس عدد «بارکشی» و «تعداد دنده» هم به اندازهی شخم مهماند.
| عدد | چه چیزی را تعیین میکند | کجا میبینید |
|---|---|---|
| اسب بخار | توان در خاک سخت و سنگین | عنوان و برگه |
| عرض شخم | چند متر در هر عبور | برگه (بازهی قابل تنظیم) |
| عمق شخم | عمق ریشهی قابل رسیدن | برگه |
| وزن | چسبندگی به زمین و حملونقل | برگه (گاهی خالی) |
یک اسب بخار ۰٫۷۴۶ کیلووات مکانیکی است؛ پس ۷ اسب حدود ۵٫۲ کیلووات میشود. این عدد تا آخرین تیغه نمیرسد؛ بخشی از آن در گیربکس و لغزش لاستیک هدر میرود.
جدول زیر مشخصات ثبتشدهی مدلهای همین دسته است (آگرو و کاما):
| مدل | اسب | عرض شخم (سانتیمتر) | عمق (سانتیمتر) | وزن (کیلوگرم) | تیغه |
|---|---|---|---|---|---|
| آگرو AMC6-D5 (دیزلی؛ عنوان ۵ اسب) | ۵٫۵ | ۵۰ تا ۸۰ | ۱۵ تا ۲۵ | ۷۰ | ۳۲ |
| آگرو AMC6-G6 (بنزینی) | ۷ | ۸۰ تا ۱۱۵ | ۱۵ تا ۳۰ | ۷۰ | ۳۲ |
| آگرو AMC-D6E (دیزلی) | ۷ | ۸۰ تا ۱۳۵ | ۱۵ تا ۳۰ | ۱۰۹ | ۳۲ |
| کاما KDT-610KE (دیزلی) | ۷ | ۸۰ تا ۱۴۰ | ۱۵ تا ۳۰ | ۱۲۰ | ۳۸ |
| آگرو AMC2-D9EB (دیزلی) | ۱۰ | ۸۰ تا ۱۴۰ | ۱۵ تا ۳۰ | ۱۳۲ | ۴۰ |
| آگرو AMC2-D11EB (دیزلی) | ۱۲ | ۸۰ تا ۱۴۰ | ۳۳ تا ۳۶ | ۱۲۰ | ۴۰ |
| آگرو AMC2-G18 (بنزینی) | ۱۸ | ۸۰ تا ۱۳۵ | ۱۵ تا ۳۰ | ثبت نشده | ۳۲ |
سه نتیجه از خود جدول درمیآید. اول اینکه از ۷ تا ۱۸ اسب، حداکثر عرض شخم حدود ۱۳۵ تا ۱۴۰ سانتیمتر میماند؛ اسب بیشتر عرض بیشتری نمیدهد. دوم اینکه اسب بیشتر در عمل قدرت نفوذ در خاک سفت، کار با ابزار سنگینتر و کار پیوستهتر میدهد. سوم اینکه مدل ۵٫۵ اسب فقط ۵۰ تا ۸۰ سانتیمتر عرض دارد، پس برای باغچه و بین ردیف مناسب است نه برای زمین باز.
اینها کوچکترین تیلر کولتیواتورهای دستهاند. AMC6-D5 دیزلی و هندلی است، ۷۰ کیلوگرم وزن دارد و عرض شخمش ۵۰ تا ۸۰ سانتیمتر قابل تنظیم است. برای باغچهی خانگی، گلخانهی کوچک و بین ردیف درخت مناسب است، چون وزن کم دستگاه را جابهجا کردنش را راحت میکند. KDT-550H استارت الکتریکی دارد و عمق ۱۵ تا ۳۰ و عرض ۸۰ تا ۱۳۰ سانتیمتر ثبت کرده؛ یعنی روی کاغذ از AMC6-D5 عریضتر است، ولی عدد وزنش ثبت نشده است.
این گروه پرتقاضاترین رده است. AMC6-G6 بنزینی و ۷۰ کیلوگرمی است؛ سبکترین ۷ اسب. AMC-D6E دیزلی با دو نوع استارت (هندلی و الکتریکی)، ۱۰۹ کیلوگرم وزن و عرض ۸۰ تا ۱۳۵ سانتیمتر است. KDT-610KE دیزلی، ۱۲۰ کیلوگرمی و ۳۸ تیغهای است و عرض ۸۰ تا ۱۴۰ میدهد. وزن بیشتر یعنی چسبندگی بهتر در خاک سفت، اما جابهجایی سختتر. اگر زمین شما شیب دارد یا باید دستگاه را روی وانت بار کنید، وزن را جدی بگیرید.
مدل AMC2-D9EB (۱۰ اسب، ۱۳۲ کیلوگرم، ۴۰ تیغه) و AMC2-D11EB (۱۲ اسب، ۴۰ تیغه) برای ساعتهای طولانیتر و خاک سنگینتر در نظر گرفته شدهاند. عمق ثبتشدهی D11EB، ۳۳ تا ۳۶ سانتیمتر است که از مدلهای دیگر عمیقتر است. کاما KDT910KE و KDT1200KE هم در همین ردهاند و ۳۸ تیغه و لاستیک ۱۲×۵۰۰ دارند. برای هر دو گروه، تعداد دنده (۲ جلو و ۱ عقب) و بازهی عرض ۸۰ تا ۱۴۰ ثبت شده است.
مدل AMC2-G16 با موتور 190F، گیربکس WM1100 و ۳۲ پره، ۱۰۰ کیلوگرم وزن و ظرفیت بارکشی ۵۰۰ کیلوگرم ثبت شده؛ از معدود مدلهایی است که بارکشی را صریح نوشته. AMC2-G18 سه دنده (۲ جلو، ۱ عقب)، چرخ ۵۰۰×۱۲، عرض شخم ۸۰ تا ۱۳۵ و ابعاد ۱۸۰۰×۱۰۰۰×۱۲۰۰ دارد و کیت آچار و دفترچهی راهنما همراهش است. هر دو بنزینیاند، پس برای مصرف متناوب و استارت راحتتر انتخاب میشوند.
شفافیت بخشی از خدمات است؛ اینها را بدانید تا هنگام خرید بپرسید:
این موارد دلیل بر ایراد دستگاه نیستند؛ دلیل بر ثبت ناقصاند، و مقایسهی دقیق به برگهی رسمی نیاز دارد.
اسب بخار لازم به خاک بستگی دارد، نه فقط به مساحت. خاک رسی مرطوب به توان و وزن بیشتر نیاز دارد تا تیغهها در آن گیر نکنند و لاستیک نلغزد. خاک شنی و سبک را حتی دستگاه ۵ تا ۷ اسب هم خوب شخم میزند. باغهای قدیمی با ریشهی درخت و سنگریزه تیغهی قویتر میخواهند و تیغهی یدکی در دسترس باید باشد. اگر خاک شما سنگین است یا قصد شخم عمیق دارید، سراغ ردیف ۱۰ اسب به بالا بروید؛ اگر فقط سطح را نرم میکنید و کار تابستانی است، ۷ اسب معمولاً کافی است. اینها قاعدههای تجربیاند و جای توصیهی کارشناس را نمیگیرند.
| کاربر | مساحت | ردیف پیشنهادی (راهنمای کلی) |
|---|---|---|
| باغچهی خانگی | زیر ۱۰۰۰ مترمربع | ۵ تا ۷ اسب، وزن کم |
| باغ میوه | ۱۰۰۰ تا ۵۰۰۰ مترمربع | ۷ تا ۱۰ اسب، عرض متوسط |
| زمین زراعی | ۰٫۵ هکتار به بالا | ۱۰ تا ۱۸ اسب، دندهی مناسب |
اعداد فرضیاند و باید با زمین شما جایگزین شوند. فرض کنید ۵۰۰۰ مترمربع زمین دارید و میخواهید در یک روز آمادهی کاشت شود.
اگر دو پاس لازم است (یک بار خاک سفت، یک بار نرمکردن)، حدود ۷ ساعت میشود. با عرض مؤثر ۰٫۷۵ متر (مثلاً دستگاه کوچکتر)، زمان به حدود ۱۰ ساعت میرسد. نتیجه: عرض شخم بیشتر مستقیم به ساعت کار کمتر تبدیل میشود و تا حدی از اسب بخار مستقل است.
مشاورهی انتخاب تیلر: نوع خاک، مساحت و ابزارهایی که میخواهید وصل کنید را بفرستید. تلفن ۰۲۱-۹۱۰۹ ۷۱۸۶ و موبایل ۰۹۱۰ ۲۱۵ ۵۵۲۸.
تیلر دیزلی یا بنزینی سالها کار میکند به شرط آنکه چهار کار ساده را فراموش نکنید:
موتور تیلر کولتیواتور دیزلی یا بنزینی همان خانوادهی موتورهایی است که در سایر دستههای ولفو هم میبینید. برای مثال موتور تک را میتوان برای پمپ، تیلر یا دستگاههای ثابت بهکار برد. اگر آبیاری بخشی از کار شماست، پمپ آب مکمل طبیعی است. برای باغ و حاشیهی زمین سه دستهی چالهکن، اره برقی و سمپاش کنار هم کار میکنند. اگر در زمین برق نیست و بخواهید ابزار برقی روشن کنید، موتور برق یا موتور برق دیزلی و برای کار بزرگتر دیزل ژنراتور گزینه است.
تیغههای روتاری خطرناکاند. هر تیلر کولتیواتوری که میخرید، بدون محافظ روی تیغهها آن را روشن نکنید. کفش ساقدار و شلوار ضخیم بپوشید و هرگز هنگام روشن بودن دست یا پا نزدیک تیغه نبرید. روی شیب تند کار نکنید، چون تیلر روی دستها سر میخورد. بخار اگزوز دیزلی و بنزینی در فضای بسته خطرناک است؛ در گلخانه یا انبار بسته تیلر را روشن نکنید. نگهداری هم بخشی از ایمنی است: سفتی پیچهای تیغه را پیش از هر فصل بررسی کنید.
برای مشاورهی رایگان دربارهی انتخاب تیلر با ولفو تماس بگیرید: ۰۲۱-۹۱۰۹ ۷۱۸۶ یا ۰۹۱۰ ۲۱۵ ۵۵۲۸.
برای یک باغ کوچک چند اسب کافی است؟ برای باغچه و بین ردیف، ۵ تا ۷ اسب با عرض شخم کمتر از یک متر کافی است. عدد دقیق به سفتی خاک بستگی دارد.
فرق تیلر و کولتیواتور چیست و کدام را بخرم؟ در بازار تقریباً هممعنیاند؛ مدلهای کوچکتر را تیلر و مدلهای بزرگتر با چرخ پهنتر را کولتیواتور مینامند. معیار واقعی، برگهی فنی است.
آیا تیلر دیزلی بهتر از بنزینی است؟ برای کار طولانی و سنگین، بله؛ برای کار کوتاه و پراکنده، بنزینی سادهتر است.
چرا اسب بیشتر عرض شخم را زیاد نمیکند؟ عرض شخم را عرض تیغهها تعیین میکند، نه موتور. اسب بیشتر برای عمق و خاک سفت و ابزار سنگین است.
آیا میتوان به تیلر تریلر یا گاوآهن وصل کرد؟ برخی مدلها «قابلیت بارکشی» ثبت کردهاند (مثلاً AMC2-G16، ۵۰۰ کیلوگرم). بقیه را از کارشناس بپرسید.
ضمانت و قطعات یدکی چطور است؟ پیش از خرید از تیغه، روغن گیربکس و فیلتر هوای همان مدل بپرسید.
تیلر کولتیواتور را برای شخم عمیق چطور تنظیم کنم؟ در چند نوبت کمعمق کار کنید، نه یکبار عمیق. نوبت اول سطح خاک را میشکند و نوبت دوم عمق را میگیرد؛ این کار فشار به موتور و گیربکس را کم میکند و تیغهها دیرتر کند میشوند. دندهی سبک و دور موتور ثابت، بهتر از دندهی سنگین و دور پایین است.
تیلر کولتیواتور در زمین شیبدار هم کار میکند؟ در شیب ملایم بله، ولی وزن دستگاه اهمیت پیدا میکند. مدلهای سبک را روی شیب تند نگه داشتن سخت است و مدلهای سنگین جابهجایی را دشوار میکنند. موقع کار در جهت عمود بر شیب حرکت کنید و هرگز از زیر دستگاه رد نشوید.
پیش از اولین روشن کردن چه چیزهایی را ببینم؟ سطح روغن موتور و گیربکس، سفتی پیچ تیغهها، محافظها و تمیزی فیلتر هوا. اگر دفترچهی راهنمای مدل را ندارید، همان موقع از ما بخواهید.